Atenção às partidas auxiliadas (chupeta)

Caro Amigo,
A partida auxiliada em caminhões com sistemas eletrônicos é extremamente perigosa, pois dependendo do estado das baterias do veiculo (curto, sulfatadas, etc).

As faiscas produzidas nesta operação induzem correntes por todo o sistema elétrico, tal procedimento poderá ocasionar o estrago dos módulos do veiculo irreversivelmente.

Atualmente temos os módulos para: Motores, Freios (ABS), Caixa de cambios (Iveco_Eurotronic, Scania_opticruise, Volvo_Ishift, entre outras).

Por estes motivos é que para tal procedimento deve ser consultado o manual de uso de cada fabricante, pois qualquer perda destes módulos implica em uma grande soma para o transportador.

Esta dica também é valida para as necessidades de soldagens no chassi do Bruto.

Como guinchar caminhões

Caro Amigo,
Quando houver a necessidade de guinchar o Bruto, não se esqueça: o cardan deve ser solto lá na flange do diferencial e imobilizado junto ao chassi com uma corda ou algo do tipo.

Tal procedimento é necessario pois a lubrificação dos rolamentos da caixa de cambios, são lubrificados ou por salpico/gravidade ou por bomba, em ambos os casos durante o reboque a caixa de cambios que deve ficar em neutro para ser realizada a operação de reboque, não terá rotação para ter tais tipos de lubrificação, ocasionando danos a mesma e encarecendo sobremaneira a manutenção.

Olho na dica e boa viagem!!